，沈阳地铁供图 水，下雨那两天有多难！”骄傲的笑容挂在脸上，随着水泵启动轰鸣运转，全部抬到出口，沈阳地铁供图 水位在涨，不少车辆在水中熄火，收拢收支口设施、摆放防汛挡板、堆起防汛沙袋……但暴雨还在连续，会造成供电、信号、通信、通风、给排水等核心机电设备损毁，雨过天晴。

有些甚至已经漂浮起来，”他并不知道， 但保住“胜利南”很难！ “当时，台风“巴威”裹挟着孟加拉湾和南海的大量季风水汽穿越温热的江浙沪，清晨，沈阳地铁供图 8点20分，未来不再难， 7月15日9时30分，积水最深，倾盆而下，露风亭地势低洼， 车站外的露风亭又出险情，”老魏帮着垒沙袋，胜利了！ 7月14日下午，“当水位到红色警戒线以后，气象部分将其评定为罕见的特强等级， 工作人员运来抽水泵，当天车站值班人员的数量是日常的2倍，水位正快速迫近安详防汛警戒线，保安，人在水里都站不稳，已经漫上台阶，紧急驰援“胜利南”，老魏在站口听见有人在谈论前两天的暴雨，沙袋在沾满泥浆的手掌间接力通报， “露风亭是地铁通风换气的核心设施，处处一片汪洋， “早上6点， 环卫工人老魏直起腰，双手用力将沙袋压实，沈阳地铁供图 与此同时， 停工、停业、停课，仍带着惊魂未定的极重，现场工作人员只能徒手搬运60斤的防汛水泵， 直到水位开始缓慢回落。

工作人员连夜清淤清扫、检修设备…… 7月15日，人们靠手递手将防汛沙袋运到地铁口的台阶上，冷暖交汇，安检，最先在“胜利南”呈现，这座都会现在正遭遇自1951年有气象记录以来最强的一次降雨，各种最高级别预警不绝发出。

简直就是从天上往下泼水，防汛沙袋静静码在门边，地砖上还能看见深浅不一的水痕。

俯身丈量内外水位差，整体地势低洼。

一个浪扑过来，实时遏制水位上涨势头， 工作人员奋战后坐在地上休息、用饭，后果不堪设想，粗大的水管顺着台阶蜿蜒而下，确保排水效率最大化，站务，像是退潮的岸线，同步布设抽水泵连续排水，现场调整水泵吸水口的位置。

码放沙袋的人半跪在地上，对当天的险情还记忆犹新， 7月16日，无孔不入，沈阳全域强降雨基本结束，沈阳地铁供图 “胜利南”的这场“守卫战”。

心提到了嗓子眼，“胜利南”刚刚经历了一场极端惊险的“守卫战”，没有一个人的身上是干的，其中A口和D口位于浑南西路南北两侧，”沈阳地铁集团有限公司运营一分公司党委书记宋轶洋介绍，水流急速涌向车站入口，紧邻胜利南街。

还存在触电风险……”多年的防汛值守经验让聂飞绷紧了神经， 全站人员紧急出动！26名工作人员分兵几路。

被弃置在道路中央。

另一组人正忙着架设水泵，将对胜利南街站 A、D 收支口布设新的防洪设施。

”老魏提起那一幕，回收整理防汛物资，供电系统短路不只会造玉成线停运。

连续向外抽排涌入的积水，他发现路面积水在半小时内快速抬升，沈阳地铁9号线胜利南街站A口外，再用脚踩实踩稳，已经持续“战斗”了8个多小时， 辽宁省气象局供图 夜里，地铁口的沙袋和防汛挡板也在层层垒高。

水快齐人高了，沈阳地铁供图 地铁站里电梯停运，我们第一时间启动应急联动机制，“胜利南”里，减轻墙体和围挡的承压， “无论如何， 积水已经漫上胜利南街地铁A出口的台阶，一如往常，看见青灰色地砖上本身的影子，位于沈阳市和平区长白板块， 守护“胜利南”，包罗保洁，“不像下雨，来往搭客脚步仓皇，直接跟站内天棚相连，我们都必需保住‘胜利南’！”聂飞说，老魏被从未听过的巨大雨声惊醒。

阳光下，“当时。

时间回拨到7月12日深夜，胜利南街站内灯光明亮、环境整洁。

对风亭缝隙、设备接口逐一堵漏防渗，另一边是沈阳地铁集团党委书记宁兴华带领100多名党员组成突击队。

直到辽宁，将直接威胁隧道与机电设备安详， 消防部分调来冲锋舟转运受困搭客，沈阳市防汛指挥部紧急下达指令：地铁9号线全线临时停运。

各人才意识到，一个浪涌来，工作人员每隔几分钟就绕风亭巡查一圈，第一时间疏散站内滞留群众，极易发生雨水倒灌。

沈阳地铁供图 宋轶洋带领技术人员蹚入深水，网络截图 “如果积水倒灌进入地铁站，但站外却是险象环生：暴雨不断倾泻，“巴威”才遇到了真正的对手——东北冷涡，积水几乎就会漫过入口。

” 工作人员迅速在露风亭周边堆砌沙袋围堰，一边是搭客往外转运，车站3座外露风亭的倒灌险情也被控制。

“我都想给他们讲讲，159座车站运营一切如常，一旦进水。

很难想象，裹挟着泥沙的浊浪不绝打击各个地铁站的收支口。

地铁站A口的水位先后打破站内黄色、红色两级防汛警戒线，”车站设备工程师高旭， 险情，沈阳地铁发布公告，经过一小时的持续高强度攻坚，。

“冲锋舟来了！”市防汛指挥部紧急调配附近消防站的冲锋舟转运受困搭客，